www.kolyaska.fora.pl

Czyzyk

Witam
Ponieważ informacje, które znalazłem na tym forum są dla mnie nie wystarczające.
A szukałem nie tylko tutaj, bardzo bym prosił, żeby jakiś kolega mający doświadczenie w dystansowaniu - opisał dokładnie "z czym to się je"

Chodzi o to, że mniej więcej rozumiem jak to zrobić ale mam kilka wątpliwości jeśli chodzi o kilka szczegółów.

Dlatego bardzo proszę o jakiś konkretny opis.

P.S.
Wiem, że temat był poruszany - ale nigdy bezpośrednio w osobnym wątku i dokładnie, a myślę że taka wyizolowana wiedza może się przydać nie tylko mnie.

marcello

Z pomocą kredek mojego dziecka stworzyłem dla Ciebie schemat, który powinien rozwiać Twoje wątpliwości. Oczywiście to rysunek poglądowy i nikt na jego podstawie nie powinien konstruować silnika Smile

W dystansowaniu wału chodzi o to, żeby trafić środkiem korbowodu w środek cylindra (o ile to jest możliwe) oraz ustabilizować wał pomiędzy łożyskami.

Oto schemat:

Najlepiej zmierz odległość przednie łożysko <---> środek cylindra i porównaj to z odległością przód wału (oparcie łożyska) <---> środek korbowodu. Oczywiście korespondujący cylinder i korbowód. Różnica jaka wychodzi to grubość podkładek, które musisz dać między wał i łożysko.

Podkładki dystansowe kupisz w firmie[link widoczny dla zalogowanych]. Wymiar to bodajże 35x45x... (średnica wału) - kup sobie kilka grubości 0,1mm, 0,2mm, 0,5mm, 1mm i żaglując nimi jak drobnymi w lodziarni jesteś w stanie uzyskać każdy wymiar.

Na koniec dobrze sprawdzić czy wał się zmieści, jeśli wystaje to można dać podkładkę pod podporę wału z Gambitu 0,5mm lub 1mm.

UWAGA! Dystansujesz tylko na przedniej podporze...

Tyle teoria - w praktyce wychodzą różne dziwne sytuacje...
Np. mam silnik, w którym prawy i lewy korbowód mają "swoje środki' gdzie indziej Smile

Czyzyk

No właśnie - ale wał może być przesunięty zarówno w stronę rozrządu, jak i tylnej podpory.
Tak naprawdę z dostępnością podkładek nie mam problemu, bo sam ustawiam luzy przy kompresorach takimi podkładkami.
Problem polega na tym, że w zależności w którą stronę chciałbym przesunąć wał - ma to wpływ na położenie zębatki na wale.

Pytanie czy się tym przejmować ??

siwawy

Panowie a czy łożysko na tylną podpore ma mieć luz c3? I jakie montujecie zwykle polskie za 20 zł czy może fagi
Jakie polecacie?

Cyrograf15

Koła rozrządu są bardzo szerokie, będzie pasować. Trzeba sprawdzić obie korby, bo rozstaw owych nie koniecznie jest równy rozstawowi bloku.

Co do łożysk, z przodu z luzem c3 do tyłu rolkowe. Raczej przyzwoitej produkcji, polskie nie są złe o ile są faktycznie polskie. 62 07 za 20 zł to podejrzanie tanio.
Wojtek

Czyzyk

kluczowa odpowiedz Smile

o to mi chodziło - czyli jak zębatki rozrządu by się nie pokrywały np o 1mm to czy będzie to przeszkadzać czy może zostać Smile

wychodzi na to, że może

Dzięki - myślę, że wiem wystarczająco
Wkrótce okaże się to w praktyce

siwawy

Kurcze pisałem z telefonu i chyba mi zjadło
Czy rolkowe z tyłu NJ207 Ma miec luz C3 ?
I czy najpierw nabić bieznie na wał?

marcello

Co do luzu to znajdziesz na forum różne opinie, ale z mojego doświadczenie z ruską techniką skłaniam się do podejścia luźniejszego. Ruska technologia dolnozaworowca nigdzie nie lubi zbyt ciasnych pasowań. Chłodzenie - takie sobie, smarowanie - takie sobie, materiały - takie sobie ---> więc rozwiązania rodem z NASA tu się nie sprawdzają Smile

.

Co do łożysk to całkiem przyzwoite dostaniesz od ZVL - cena ok 30-40 zł, zresztą podobnie jak FŁT - też chyba 3 dychy.

Chyba nie rozumiem pytania o nabicie bieżni... To łożysko rozbieralne więc jakie to ma znaczenie, i tak robisz to osobno z każdą częścią?

Czyzyk

ja składam wszystko na SKF Smile

marcello

Na bogato!

Cyrograf15

Czyzyk

jak to mówi pewien "znany" człowiek
"nie ma lipy" Smile

a tak na marginesie to nie mam zaufania do innych łożysk - stosuje je przy sprężarkach
i powiem, że jak narazie nie zawodzą a inne pomimo że też dobrych firm - nie dawały rady
wszystko się rozlatywało po kilkuset mth Sad

siwawy

Mam właśnie nj 207 w ręku i można założyć bieżnie na wal i reszta łożyska będzie zdejmowania lub założyć resztę łożyska na wal a potem bieżnie wtedy będzie nierozbieralne .
Marcelo miałeś jakieś inne?

Prince

To może założyć tak żeby było rozbieralne?

klapek

1:0 dla księciunia Smile

[link widoczny dla zalogowanych]