www.kolyaska.fora.pl

emku

Witam!
W celu usprawnienia swojej M-72 zakupilem chińskie PZ-28. Mam nadzieje, że trafiłem na zestaw składany przez normalnego chińczyka. Co do montażu i regulacji to co powinienem wiedziec?
Podobno skraca się jakiś trzpień, który blokuje maksymalne otwarcie przepustnicy?
Podobno Warto wymienic pływaki ? to prawda? na jakie jak juz cos?

Pozdrawiam:
Marcin

grzeh750

Ja na tych gaźnikach jeżdżę już 2 lata i nie narzekam , w górnym dekielku bywają takie szpindle których trza się pozbyć by przepustnica się max podniosła, pływaki są w nich plastikowe i podobno niektórym się rozpuszczało mocowanie drutosprężynki która trzyma iglicę zaworka , ale u mnie tej przypadłości nie stwierdziłem, kształt pływaków jest ten sam co w k- ileśtam, tylko nie pasują iglice więc może zrobić hybrydę - pływaki stare ruskie plus chińskie iglice, nie twierdzę że zabangla ( nie próbowałem) ale teoretycznie by pasiło, jedynie trzeba by sprawdzić wyporność ( ruskie są cięższe ) i skorygować poziom paliwa.

GABE

Do swoich chinoli założyłem na pewien czas pływaki od K-301 ale na iglicach chińskich. Pływaki są dużo cięższe i przelewało paliwo na postoju. W czasie jazdy było całkiem OK.

Hius

Gażniki proste i nawet niezłe mam w uralu ,ruskie pływaki ze sprężynką i ewentualnie na iglicy dotocz ze dwa rowki w górę w stronę zaworka .
może się zdarzyć że trzpień od przelewania nie będzie łapał pływaka więc zdejmnij pokrywk i na trzpień daj trochę cyny potem przypasuj

grzeh750

Czyli że moje przemyślenia co do pływaków w dobrą stronę podążały

Hius

a jeszcze jedno pod śrubki regulacji daj sprężynki bo te nakrętki to porażka

emku

Ok. Wszystkie rady notuje;] Dzis zamontowalem odpaliłem wyregulowałem i jest ok. Pływaki narazie made in china, ale gdy wykopie pływaczki starego typu napewno je zmienie. Niestety jak nie urok to s...ka - w trakcie wypontowywania prądnicy do kadłuba silnika wpadła mi nakrętka ;/

peryskop

Witam ja dziś zamontowałem chinszczury podróby k-37 walka trwała parę godzin wcześniej miałem zamontowane orginalne szufladki i powiem tak dziś usłyszałem tz cykanie w mojej kaśce i jestem zawodolony podkładki dystanse kupiłem u łyżwy ok o,8 cm z fajnego miękiego materiału...

Hius

Kolego straszliwy błąd zrobiłeś.
Zobacz czy przylgnie są proste w co wątpię jeżeli nie to musisz przetoczyć,
i najważniejsze daj twarde podkładki z bakielitu dobrze izoluje i nie wyginają się przylgnie gażnika tylko wtedy musisz dać dwie podkładki uszczelniające
inaczej możesz zniszczyć gażniki jak za mocno dokręcisz na miękkiej podkładce
Przekładki kupisz na alegrowie

peryskop

gażniki są dokręconene lekko z czuciem niestety przy dystansach bakielitowych i 2 podkładkach komora pływaka dotyka bloku niestety...

gemini-ah

Znajomy wyczytał, na jakiejś niemieckiej stonie, że zalecają tam zmianę dysz w tych gaźnikach na większe. Słyszeliście coś o tym?

peryskop

tu foty[link widoczny dla zalogowanych]

i tu 2 fota blok już i tak lekko podebrany z 2 strony jeszcze mniej miejsca [link widoczny dla zalogowanych]

Hius

Właśnie jestem na etapie dobierania dyszy paliwowej do chinoli u mnie były 125 i stanowczo za małe może do dolniaka to będą do urala jest za mało może wie ktoś z szanownego forum jakie były w gażnikach k 301 dysze paliwowe to by całkiem rozwiązało sprawę nie musiałbym błądzić sprawdzać po kilka razy

świdro

nie chce zakladac nowego tematu wiec podepne sie tu: moze ktos wie jakie powinny byc dysze glowne w k37??

profss