Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
Wysłany: Wto 23:55, 07 Lis 2017 Temat postu: K750W M72H Zestaw naprawczy wahacza |
|
|
Jak w tytule. Kupiłem kiedyś od Białorusinów. Stara produkcja.
Nie wiem co sie znowu zjebało. Nie mogę normalnie dodać zdjęcia.
Komplet ze zdjęcia 100zł
Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Śro 7:47, 08 Lis 2017, w całości zmieniany 5 razy |
|
Powrót do góry |
|
 |
marcello
Dołączył: 04 Mar 2016 Posty: 604 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Śro 0:55, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
To nie jest link do zdjęcia.
Żeby dobrze działało musi być na końcu .jpg
Ostatnio zmieniony przez marcello dnia Śro 0:57, 08 Lis 2017, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
 |
meter30
Dołączył: 05 Cze 2013 Posty: 424 Przeczytał: 8 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jędrzejów
|
Wysłany: Śro 6:55, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
Daj fotkę i opisz precyzyjniej- jeśli to zestaw do przedniego zawieszenia wahaczykowego to wstępnie byłbym zainteresowany |
|
Powrót do góry |
|
 |
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
Wysłany: Śro 7:46, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
To są tuleje naprawcze, robiące za łożyska ślizgowe.
Ze zdjęciami to mi ręce opadają. Była picassa, zdechło, były zdjęcia z googla- działało i znowu coś się sper... To teraz to ja już tylko na fejsbuku mogę wkleić. |
|
Powrót do góry |
|
 |
meter30
Dołączył: 05 Cze 2013 Posty: 424 Przeczytał: 8 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Jędrzejów
|
Wysłany: Śro 10:27, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
Niestety nie mam fejsbuka, a chętnie bym to zobaczył. Może spróbuj na fotosik, a jeśli masz konto na sąsiednim forum to dla użytkowników jest fotownia. Albo na mail: [link widoczny dla zalogowanych] |
|
Powrót do góry |
|
 |
hrfn
Dołączył: 18 Lut 2013 Posty: 14 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Konstancin-Jeziorna
|
Wysłany: Śro 19:55, 08 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
Problem nie leży w wyrobionych tulejkach, tylko w wyrobieniu powierzchni osi. Jedynym sposobem na taka regenerację jest napawanie uszkodzeń i następnie szlifowanie. Sama wymiana tulejek, wyłącznie przy bardzo małym wyrobieniu powierzchni osi.
Pozdrawiam |
|
Powrót do góry |
|
 |
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
Wysłany: Czw 0:15, 09 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
hrfn napisał: | Problem nie leży w wyrobionych tulejkach, tylko w wyrobieniu powierzchni osi. Jedynym sposobem na taka regenerację jest napawanie uszkodzeń i następnie szlifowanie. Sama wymiana tulejek, wyłącznie przy bardzo małym wyrobieniu powierzchni osi.
Pozdrawiam |
Napawanie to kupa. Jak się pochodzi konkretnie to trzeba nowe czopy albo obróbka pod nowe nowe łożyska. Koszt i robota niewspółmierna do kosztu zakupu szrota. Przypuszczam, że właśnie dlatego człowiek radziecki wykonywał te tuleje naprawcze. Żeby pracowało nawet z niewielkim luzem ale pracowało. |
|
Powrót do góry |
|
 |
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
Wysłany: Nie 11:21, 12 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
[img]http://fotownia.redmotorz.eu/image/pHhK2[/img]
[img]<img src="http://fotownia.redmotorz.eu/images/2017/11/12/wahzaw140e08.jpg" alt="wahzaw140e08.jpg" border="0">[/img]
Dobra. Pie**ole to. Wstawiam na olx skoro na forum dodawanie zdjeci jest kużwa dla informatyków. 
Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Nie 11:22, 12 Lis 2017, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
 |
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
Wysłany: Nie 11:27, 12 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Komplet pod zawieszenie wahaczykowe.
Nawiasem mówiąc fabryczne rozwiązanie na igłach, było okej pewnie przez klika lat kiedy je produkowali. Później wyłaziło to co wychodzi też przy współczesnych motocyklach które mają igłowe łożyskowania w zawiasach. Wilgoć, brud w nie dosyć często serwisowanym elemencie zarzyna to co pełni role bieżni wewnętrznej. Wymiana bieżni zewnętrznych i igieł nie rozwiązuje problemu. Pewnie temu człowiek radziecki wykonywał te tuleje bo bo najprostsze technologicznie i nie wymagające serwisowo rozwiązanie.
Ostatnio zmieniony przez Prince dnia Nie 11:35, 12 Lis 2017, w całości zmieniany 1 raz |
|
Powrót do góry |
|
 |
Prince
Dołączył: 15 Kwi 2009 Posty: 3491 Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków <-> Warszawa
|
Wysłany: Pon 7:06, 13 Lis 2017 Temat postu: |
|
|
Sprzedany. |
|
Powrót do góry |
|
 |
|