| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
menzuramenzura
Dołączył: 18 Sie 2021
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Czw 6:17, 26 Sie 2021 Temat postu: Mój Rusek, Dniepr do remontu |
|
|
. ...........................
Ostatnio zmieniony przez menzuramenzura dnia Nie 21:15, 30 Lip 2023, w całości zmieniany 2 razy |
|
| Powrót do góry |
|
 |
klapek
Dołączył: 07 Cze 2009
Posty: 2898
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kwidzyn
|
| Wysłany: Czw 7:29, 26 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
No jak wg Ciebie części są tanie to gratuluję...
Remont samego silnika do Dniepra to na starcie 4-5k pln
 |
|
| Powrót do góry |
|
|
warszawa224
Dołączył: 23 Wrz 2015
Posty: 69
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 8:10, 26 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
Wrzuć zdjęcia tradycyjną metodą gdyż ten link nie działa.
Uczciwy remont sowieckiej plasteliny jest bardzo drogi. |
|
| Powrót do góry |
|
|
menzuramenzura
Dołączył: 18 Sie 2021
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 8:52, 26 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz powinno być widoczne, zdjęcia są na dysku google.
Tak jak napisałem, nie trzymam się oryginału więc mam o tyle prościej że nie muszę szukać części z konkretnego rocznika, itp.
Koszty remontu szacuję na 15tyś, jak przekroczę budżet dam znać
Lepiej napiszcie jak z tą sprężyną? |
|
| Powrót do góry |
|
|
klapek
Dołączył: 07 Cze 2009
Posty: 2898
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kwidzyn
|
| Wysłany: Czw 9:52, 26 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
| Szpilka silnika. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Cyrograf15
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 4039
Przeczytał: 17 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Czw 10:00, 26 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
Sprężynę zakładasz na tylnią szpilkę silnika, dystans pomiędzy ramą a silnikiem. Masz zamiar wpakować 15 tyś w motocykl który po zrobieni będzie wart kilka tyś, moje gratulacje!
Wojtek |
|
| Powrót do góry |
|
|
menzuramenzura
Dołączył: 18 Sie 2021
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 11:58, 26 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
| klapek napisał: | | Szpilka silnika. |
ok, tak właśnie zrobiłem
Cyrograf15-dzięki  |
|
| Powrót do góry |
|
|
menzuramenzura
Dołączył: 18 Sie 2021
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 15:31, 29 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
. ...............
Ostatnio zmieniony przez menzuramenzura dnia Nie 21:09, 30 Lip 2023, w całości zmieniany 1 raz |
|
| Powrót do góry |
|
|
Cyrograf15
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 4039
Przeczytał: 17 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Nie 15:46, 29 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
Na razie to taniej kupić cylindry jak tulejować. Zakłada się cały komplet pierścieni. Celem projektantów było zwykle usprawnienie konstrukcji a nie podnoszenie kosztów. Jak nie potrafisz uszczelnić systemu smarowania to większa pompa jest konieczna, może coś pomoże.
Wojtek |
|
| Powrót do góry |
|
|
Dioblik
Dołączył: 28 Mar 2021
Posty: 119
Przeczytał: 1 temat
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków okolice
|
| Wysłany: Nie 18:31, 29 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
| menzuramenzura napisał: | [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Teraz powinno być widoczne, zdjęcia są na dysku google.
Tak jak napisałem, nie trzymam się oryginału więc mam o tyle prościej że nie muszę szukać części z konkretnego rocznika, itp.
Koszty remontu szacuję na 15tyś, jak przekroczę budżet dam znać
Lepiej napiszcie jak z tą sprężyną? |
Jakiś czas temu sam szukałem Ruska jako totalny swieżak , kiedy Wojtek mówił "kup Emkę" ja uparcie szukałem Dniepra i tak kilka razy , aż w końcu zrozumiałem... Dziś kiedy patrzę na fotki Twojego Dniepra a mając już troche czasu spędzonego na pracy z Emką rozumiem to jeszcze lepiej . Żeby nie być draniem bez kultury patrząc na Twój motor ,powiem że Emke wymyślił sam Stwórca kim kolwiek by nie był.
Wracając do tematu mam wrażenie ,że jesteś napalony i że ten zapał szybko minie a na motocykl zrobisz kupę.
Jeśli się mylę to w najbliższych tygodniach i miesiącach będziesz zasypywał nas materiałami jak prace świetnie postępują. Chciałbym się mylić |
|
| Powrót do góry |
|
|
menzuramenzura
Dołączył: 18 Sie 2021
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 20:28, 29 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
| Cyrograf15 napisał: | Na razie to taniej kupić cylindry jak tulejować. Zakłada się cały komplet pierścieni. Celem projektantów było zwykle usprawnienie konstrukcji a nie podnoszenie kosztów. Jak nie potrafisz uszczelnić systemu smarowania to większa pompa jest konieczna, może coś pomoże.
Wojtek |
Nie chodzi o to co taniej tylko co dłużej posłuży. Wertuję kolyaskę i redmotorz, z komentarzy włąścicieli rusków wyłania się ponury obraz gdzie części wykonane są z plasteliny a zużycie postępuje niemalże w oczach. Jeśli rozwiązaniem na podniesienie trwałości jest m.in. dopasowanie i wstawienie tulei z innego silnika to czemu by nie iśc w tę stronę. No chyba że obecnie oferowane zestawy, np z ALmotu umożliwiają osiągnięcie chociaż kilkudziesięciu tys km. to wtedy ok i nie ma co kombinować. |
|
| Powrót do góry |
|
|
Cyrograf15
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 4039
Przeczytał: 17 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Nie 21:20, 29 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
Tuleja wprasowywana w rozwierconą fabryczną ma zdecydowanie gorsze odprowadzanie ciepła jak fabryczna która jest wprost zalana w aluminium. Takie manewry można robić przy chłodzeniu cieczą, przy powietrzu to ostateczność. To co wymyśliłeś nie ma sensy ani ekonomicznego, ani technicznego. Oczywiście to Twój motocykl i masz pełne prawo przykładowo pokryć go złotem po czym porąbać siekierą, lub w odwrotnej kolejności. Tylko nie pytaj o kolejność czynności, obie dla większości są abstrakcyjne w tym wypadku.
Wojtek |
|
| Powrót do góry |
|
|
Zły Porucznik
Dołączył: 10 Lip 2020
Posty: 49
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Wto 9:45, 31 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
Dioblik ja też mówiłem o emce a wracjąc do motóra menzuramenzura to fajna maszynka będzie i jak możesz wpompować 15 klocków to zrób to jeszcze kup drugi nowy silnik i skrzynię póki są dostępne.
Nie ma co sie szczypać z kasą na hobby, ja tez nie zwracałem uwagi na koszty swojej emki i jakoś się turla teraz dając frajdę mnie i rodzinie. Pozdro i powodzenia |
|
| Powrót do góry |
|
|
menzuramenzura
Dołączył: 18 Sie 2021
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 12:44, 31 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
| Wyczuwam że owe mityczne 15k jest tutaj przytaczane jako duża kwota do wpompowania w ruska. Siedzicie w tych sprzętach dłużej ode mnie to sami wiecie ile kosztują części (choć jednostkowe ceny są niskie) jak się podliczy ziarnko do ziarnka. U mnie sytuacja jest o tyle prostsza że poniewż świadomie kupiłem padlinę to od razu wiedziałem że muszę go do śrubki rozebrać. W porównaniu do zachodnich sprzętów rusek i tak jest tani |
|
| Powrót do góry |
|
|
Cyrograf15
Dołączył: 10 Kwi 2010
Posty: 4039
Przeczytał: 17 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: Wto 14:40, 31 Sie 2021 Temat postu: |
|
|
| menzuramenzura napisał: | | Wyczuwam że owe mityczne 15k jest tutaj przytaczane jako duża kwota do wpompowania w ruska. |
Zależy w jakiego Ruska. Lepiej to przepić, jak wyrzucać w błoto, znaczy Dniepra.
Wojtek |
|
| Powrót do góry |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
