www.kolyaska.fora.pl

Artur pmi

Mam na imię Artur. Poruszam się MT-9 z 1973 roku.Plan radzieckich z biegiem czasu chcę rozbudować o M72 .Interesują mnie także Niemieckie motocykle,o których mam średnie pojęcie np. Zundapp ks750,BMW r75 Sahara. Ogólnie to jestem zainteresowany radzieckimi . Nie będę strugać fachowca od bokserów,ale liczę na poradę w razie nabycia części lub porady.Także i ja służę jakąś radą.Jak to mówią -w kupie siła-. Dziękuje za przyjęcie do forum.

dz@hym

Witaj! Mt 9 to fajny sprzęt, bynajmniej swojego dobrze wspominam Smile

Cyrograf15

To nie som tanie rzeczy.

Sztandar

Siema

Artur pmi

Nie będę zakładał nowego tematu,nie mogę się nigdzie dopatrzyć .Mam pytanie przy mt9 gdzie się kończy wąż od odmy,jest skierowany w dół? u mnie jest założony na współczesną obejmę i kończy się przy kominie,byle jaki wąż olejowy.Chciałbym polutować rurki i zrobić to jak być powinno,tylko nie mam pojęcia gdzie to pokierować. Dobrze myślę z rurkami?

dz@hym

O ile pamiętam to w Dnieprze komin- podstawa filtra ma króciec na który nachodzi przewód z odmy, ale możesz mieć komin z dolniaka i tego nie będzie no i wtedy rura w dół!

Artur pmi

Dzięki,wychodzi na to,że komin jest od dolniaka.

Artur pmi

Był i niema.Foto usunięte.

Cyrograf15

Jeszcze trzeba 5 siekier, 6 łopat, kilof i drabinę do tego uwiązać.
Wojtek

Artur pmi

Jak kto woli,tam w puszczy, bez toporka i saperki sobie nie pojezdzisz. Lina potrzebna by wyciągnąć zaprzęg z gnoju.Mamy w załodze taki holownik- KS750. Z każdego syfu nas wyciąga. Po silnych wichurach jezdzimy jeszcze z piłą łańcuchową.W skrzynce na wózku jest bogato wyposażona apteczka i inne szpargały potrzebne w teren.Wszystko co na nim wisi jest niezbędne do bezpiecznej i możliwej jazdy w puszczy.

Cyrograf15

Ja również wożę saperkę, siekierkę, taśmę holowniczą (zdecydowanie lepsza od liny), ale schowane w bagażniku. Raz do roku ubieram choinkę, motocykla nie muszę.
Wojtek

Artur pmi

W bagażniku jest fura narzędzi i części zamiennych,takich co damy radę wymienić w lesie. Więc, nie mam innej opcji jak zamontować to pod ręką. Dużo też jezdzimy po nocach,szperacz potrzebny jest w takie warunki.Bagażnik jeszcze mieści ubranie w razie czego. Magistrale w puszczy po rozstopach przypominają rasputice,lub ruską autostradę Lena.No i komisyjnie przed wyjazdem sprawdzany jest zapas paliwa w kanistrze,zawieszonym w miejscu w którym być powinien. Puszcza ma 80 na 80 km. Trudno na takie wyjazdy pochować wszystko w kieszeni.

Cyrograf15

Proponuję remonty kapitalne robić w domu. Narzędzia i części które wożę mieszczą się w pudełku po taśmie do Maxima. W moim bagażniku wózka mieści się to wszystko co wymieniłeś + wszystko do gotowania. Wlazł by i kanister, ale nie lubię jak żarcie paliwem śmierdzi. Dla tego mam luz w bagażniku.

Artur pmi

E tam,komu czemu te wymiany zdań Wojtku. Ja jeżdżę tak a Ty tak. Ja mam swój klunkier taki i tyle.

Cyrograf15

Usiłuję jedynie w delikatny sposób zasugerować iż oblepianie gównem motocykla nie jest rozwiązaniem najdoskonalszym. Oczywiście każdy może z własnym motocyklem robić co mu się objawi w pijackim widzie, jak i na trzeźwo. Tydzień temu jechałem w kawalkadzie Mikołajów na motocyklach. Było tam wiele motocykli stylizowanych na choinki, sanie czy inne renifery. Jednak po powrocie do domu dekoracje wszyscy demontowali.
Wojtek